ショパールスーパーファストパワーコントロールポルシェ919 HFエディションウォッチウォッチリリース 今年のLe Mansの24時間耐久レースにも合致し、ポルシェチームの公式タイミングパートナーとしての関係を続けているChopardは、限定モデルChopard Superfast Power Control Porsche 919 HF Editionの時計を発売しました。モータースポーツと限定時計は新しいものではありませんが、名前のHF部分が参照するように、この新しいショパールの時計は、ブランドの新しい高周波自動運動のために際立っています。
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時計の「高周波」は、基本的に石英の動きによって所有されるフレーズです。経験則として、周波数が高いほど、正確な計時が可能で、秒針の掃引がスムーズになります。たとえば、262kHzで動作するBulovaの場合や、年に数秒の精度を提供する場合などです。しかし、高頻度は相対的な用語です。機械式時計の世界では、4Hz（28,800bph）以下の周波数が最も一般的です。例外はありますが、ゼニスの5Hzエルプリメロの動きが最も有名です。しかし、Chopardの新しいキャリバー01.11-Mは、57,600bphまたは8Hzで動作することでこのエンベロープをさらに押し上げます。
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これは2つの理由から印象的です。高周波動作は一般的に避けられます。なぜなら、摩耗や裂傷が大幅に早くなり、運動のパワーリザーブに大きな負担をかけることがあるからです。現代の大量生産された動き（ETA 2824またはValjoux 7750と考える）では、28,800bphがパワーリザーブ、摩耗率、計時精度の適切なバランスであることが判明しました。秒針のスムーズさは、利益。シリコンエスケープメントを使用すると、従来のエスケープメントと比較して摩耗や裂傷を緩和する必要がありますが、この質問に対する答えを実際に知るにはまだ早すぎます。私たちが知っていることは、Chopardが口径01.11-Mで非常にまともな60時間のパワーリザーブでパワーリザーブ問題に取り組んできたことです。
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新しい動きはCOSC認定され、サファイアクリスタルのケースバックを通して見えるようになります。ローターとブリッジは暗い灰色で飾られ、彫刻は赤で、橋はスポーティな自動車のテーマを高める平行なカットアウトを持っています。サファイアクリスタルには、ポルシェモータースポーツチームのロゴを使用したレーザーエッチングが施されています。内側に傾斜した金属製のスペーサーリング（45mmの時計に28mmの動きがあるときは避けられません）には、「SuperFast 919 8Hz」と「Classic Racing」という言葉がエッチングされています。
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モータースポーツの最大の魅力の1つは、軽量で高性能な素材で、Chopard Superfast Power Control Porsche 919 HF Editionは、そのテーマに合わせてDLCコーティングされたビーズブラストチタンケースを採用しています。幅45mm×厚さ12.4mmで、これは小さな時計ではありませんが、チタンのおかげで、はるかに軽くて快適に着用しなければなりません。このケースには、8つの六角ネジでねじ止めされた前面ベゼル、側面に刻印されたストライプなど、興味深いデザイン要素がいくつかあります。チタンやアルミなどの材料で作られたケースには、押されずにねじ込まれたベゼルを使用することは珍しいことではありませんが、スクリューを目に見えて大胆に表示することは珍しいことです。しかし、それはショパールのために起こっているように見える頑丈な外観を高める。
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通常のモータースポーツをテーマにしたクロノグラフとは異なり、Chopard Superfast Power Control Porsche 919 HF Editionの唯一の合併症は、日車とパワーリザーブインジケータで、それぞれ3時と9時です。それがまだ明白でないなら、配色は赤と白のアクセントで黒であり、ダイヤルも変わりません。マットブラックの文字盤には時間マーカーが付いていますが、ダイヤルの端には背面のスペーサーリングに似た傾斜のあるレハウトがあり、時間マーカーは彫刻されており、白の漆塗りが施されています。結局、モータースポーツ関連の時計。中空の手はレーザーカットされており、ロジウムはスーパールミノバでメッキされており、鋭い挑戦的なテーマの時計によく合います。日付ホイールは感謝的に白いテキストで黒いので、それは残りの時計とうまく融合し、目を覚ます。パワーリザーブインジケータでさえ、自動腕時計での使用には限界がありますが、ダイヤルには美的によく組み込まれています。
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ダイヤルの底にある919は、今年のルマンでポルシェを代表する車を参照しています。ポルシェ919は、LMP1カテゴリで競合するハイブリッドスーパーカーであり、他のものの中でも非常に控えめな重量と燃料の制限を定めています。これは、耐久レースの世界で競争するためのプラットフォームをモダンなハイブリッド車と電気自動車に提供する試みです。
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