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姜還是老的辣,全球四大跑鞋,亞瑟士索康尼新百倫布魯克斯誰更強

喜歡運動的友友們,都知道公路跑鞋耐克、阿迪達斯,戶外越野跑鞋薩洛蒙、Hoka One One、TECNICA等。面對當今互聯網時代,很多以前不太知名的品牌由於互聯網的快速傳播,往往能一下子能火熱起來,比如Altra、Hoka One One、TECNICA等。

其實在這些網紅跑鞋品牌風起雲湧之前二、三十年,全球有四大跑鞋品牌,名氣和火爆程度,一點都不亞於當今任何跑鞋品牌。

這四大跑鞋品牌就是:「跑鞋之王」 ASICS(亞瑟士)、「跑鞋中的勞斯萊斯」 Saucony(索康尼)、「總統慢跑鞋」 New Balance(新百倫)和「四大跑鞋之一」 Brooks(布魯克斯)。

這四大跑鞋都擁有各自聞名於世的核心技術,亞瑟士的核心緩震科技是GEL膠、索康尼核心緩震科技是GRID系統、New Balance的核心緩震科技是Abzorb、Brooks的核心緩震科技是DNA中底。

下面Darcy哥給各位友友介紹這四大跑鞋。

1、ASICS(亞瑟士)

亞瑟士擁有的技術非常多,但最核心的緩震科技還是GEL緩震凝膠科技,這是世界慢跑鞋品牌中極其出色的材料緩震材料之一。

GEL可以說是跑鞋緩震界中的黑科技。最早被用於航天科技領域,其出色的緩震性能,被用來保護航天精密機械。據亞瑟士宣傳,從18米高空做自由運動落下的生雞蛋,掉在2cm厚的GEL上都安然無恙,它的緩震能力可見一斑。

ASICS 亞瑟士 Gel-Kayano 28 男士跑鞋

ASICS 亞瑟士 Gel-Kayano 28 男士跑鞋

該款KAYANO 28跑鞋的中底是由底層的FLYTEFOAM泡沫、中層的GEL緩震膠以及中底上層的FLYTEFOAM BLAST材質共同製成。

中底頂層的FLYTEFOAM BLAST材質是這次KAYANO 28做出的最大改變,這款全新泡沫與它所替代的材料 FLYTEFOAM PROPEL 相比,更加輕量、更富有彈性。

KAYANO 28大底仍然搭載了TRUSSTIC系統,但是配置的位置相對KAYANO 27發生了變化,這一次穩定片隱藏在了外底與緩衝系統中間的位置。

ASICS亞瑟士 男款跑鞋緩震透氣運動鞋 GEL-NIMBUS 24

ASICS亞瑟士 男款跑鞋緩震透氣運動鞋 GEL-NIMBUS 24

Nimbus系列是ASICS的經典之一,最新款是Nimbus 第24代。

Nimbus 24是雙層複合型中底,上層Flytefoam、下層FF Blast+,後跟的一塊GEL緩震凝膠,用於加強中底緩震。兩種中底主材料的厚度完全不同,Flytefoam只有一層薄層,剩下全部都是FF Blast+。

大底方面,Nimbus 24採用了一種新的ASICS LITE橡膠化合物,搭配AHAR耐磨橡膠更加輕量、耐用。

該款GEL-Trabuco 10 GTX越野跑鞋採用大底紋路設計,提供良好的抓地性。

中底採用DUOMAX防傾斜裝置,增加野外跑步的穩定性。

夾於中底和大底之間的岩石保護板,具有靈活的結構,可以在尖銳的岩石和崎嶇的地形環境中幫助保護跑者的腳部。

2、Saucony(索康尼)

索康尼核心技術GRID技術是目前全球公認,也是唯一能夠同時提供緩震、穩定的中底技術系統。

正是GRID的全面性和開創性,索康尼開始逐漸有了「慢跑鞋界的勞斯萊斯」的美譽。

Saucony 男式 Triumph 20 跑鞋

Saucony 男式 Triumph 20 跑鞋

該款索康尼Triumph 20 男子跑鞋,是索尼康的旗艦級緩震跑鞋。

Triumph 20中底部分使用最新的PWRRUN+材質,搭配PWRRUN+鞋墊使中底的大幅加厚,10mm坡差進一步提供緩震、回彈性能。

Triumph 20內底則採用了FORMFIT動態適應系統,動態契合腳型,提升包裹性和舒適性。

Triumph 20採用XT-900橡膠大底,可提供良好的抓地力和較強抗磨性能。

該款游隼 12越野跑鞋採用EVA鞋墊和PWRRUN+內底的組合升級為ETPU鞋墊,減少堆疊層數,讓腳感更直接。

游隼 12新升級的EVA緩震科技,柔軟回彈、靈活耐用。外地紋路配合5毫米防滑齒,抓地力更強,4mm的落差適合前掌或全掌落地的跑步姿勢。

總結

以上介紹的四大跑鞋,無論是在緩震、支撐、競速、越野等細分領域,都擁有不俗的實力。而且各自擁有自己的核心科技,各有特點,是當之無愧的跑鞋四大天王。

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カテゴリー: 未分類 | 投稿者bella0302 09:50 | コメントをどうぞ

\”慢跑鞋之王\”-亞瑟士kayano29開箱測評

今天給大家開箱一下這雙支撐系跑鞋的老江湖kayano29.,很多網友稱它為慢跑鞋之王,把緩衝支撐適合初跑者的概念深入人心。


現在厚底跑鞋越來越普及,他卻沒有走厚底路線鞋面採用了工程針織技術,透氣表現一般,好處是比傳統工程網布好,拼接痕迹很少,做到了絲般順滑,前掌的延展性要明顯強過足跟,這和它的用料厚度密不可分,透氣表現一般。更適合秋冬或者初春時節。可以根據需求調節找到合適的包裹度。

鞋舌比大部分的頂緩的鞋舌都要薄,只保持基礎舒適,鞋墊最大的作用是提供柔和的腳感,保護足弓附近不被磨。鞋墊下方的中底部也是類似的材料,雙層疊加,腳感很棒,後跟tpu環狀強度很高,強悍的足跟限位器,由上到下把跟腱部位夾緊。

鞋底還是可以看到對足弓的加強,三角形的橡膠覆蓋,配合足跟剛性極強的tpu環繞反應,實際運動中不會遭遇任何偏移波動,再說中底,前幾代kayano對比,可能是中底最彈的一代。

長跑和慢跑是非常合適。25毫米的高度放在今天也根本算不上厚,亞瑟士之所以敢用這個25毫米維持頂級緩衝,就是因為自家的gel凝膠科技,直到今天,這個材料的極限緩衝性能依然很高,無形化解震動,就是單位重量較高,非常適合新人跑者或者後掌落地的跑者,實戰中跑下來膝蓋幾乎零負擔,慢跑鞋上非常穩的。


外底橡膠依然是亞瑟士慢跑鞋的常規操作,前掌橡膠很軟,但是後跟是非常堅硬的,不過大部分慢跑鞋都會把後跟的強度所增強。抓地表現是不錯哈,包括濕地不會有什麼打滑,飽受外翻困擾的低足弓平足朋友需要這樣一雙鞋,或者預算充足,就想買一雙把受傷風險降到最低的慢跑鞋,這雙鞋就非常合適。

好的,以上就是對亞瑟士kayano29的感受,後續會繼續推出跑鞋的測評,想看哪款可以告訴小葉子哦,給你們安排上!

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カテゴリー: 未分類 | 投稿者bella0302 09:49 | コメントをどうぞ

如果出現這五種情況,說明你該更換跑鞋了

跑鞋的壽命因人而異的,如果你跑量大,強度高,估計三個月不到就要換雙跑鞋。我們大眾跑者,如果月跑量維持在200多公里,半年之後,跑量積累到1200公里,這個時候,就要檢查跑鞋的磨損程度,如果外側,或者鞋底磨損嚴重,就要及時更換,並不是非得穿壞,作為換鞋的評判依據。有鞋跑鞋,雖然看上去好端端的,但積累到一定的里程,它的緩震係數開始下降,沒法減輕地面對膝蓋的衝擊力,這時候依然任性地穿著跑下去,其實是很傷膝的。大多數跑者,都是多雙跑鞋來回穿:一雙慢跑鞋,放鬆慢跑恢復;一雙競速跑鞋,進行專項的速度訓練;一雙專用比賽跑鞋,讓自己的競技狀態如虎添翼。對於大眾跑者,一年三雙跑鞋,足夠應付日常訓練,以及搞定馬拉松賽事。


廢跑鞋的幾種情況:

1、落腳方式,比如外八字、內八字、腳側邊緣著地等,都會減短跑鞋的壽命。面對這種情況,請選擇專業的糾正跑鞋。

2、地面選擇,草地>塑膠跑道>瀝青路面>水泥地;地面越堅硬,不僅傷膝,還很廢跑鞋。平常長距離選擇瀝青路面,速度訓練選擇田徑場,如果只有水泥地就要控制速度,穩定節奏。

3、運動量,以及強度過大,如果你一個月的跑量超過500公里,那麼會加劇跑鞋的磨損程度。很多大神,差點把鞋底都跑沒了!用澆水粘著,繼續鏖戰,燃燒它的使命……

4、體重過於肥胖,同樣身高,體重140跟120,對於跑鞋的受壓能力,完全不一樣,跑起來的感覺也各不相同。身材勻稱的跑者,跑起來明顯要輕盈許多。

5、忽視跑鞋的日常保修,不知道整理,不穿的時候,就扔在一旁,日晒雨淋……盡量用牙刷清洗,避免陽光直射,不穿的時候,放鞋架,以此延長跑鞋的壽命。


如何評判一雙跑鞋是否退役?

1、看外觀,如果外側磨損嚴重,性能下降,跑不起速度,就要及時更換。

2、看跑步里程,超過1000公里,就可以考慮更換跑鞋了!

3、個人體驗,碳板跑鞋,已經不輕彈了!跑起來明顯吃力,膝蓋震得有些酸痛,如果有這種感覺,果斷換掉。

總結:一般來說,跑鞋的公認壽命在900~1200公里左右。跑鞋的壽命長短取決於你的運動量、個人跑姿、身材體重、日常保養等各方面因素,由此可見,當你的跑鞋在使用超過800公里之後,就要檢查跑鞋的磨損程度,如果磨損嚴重,可以考慮更換新鞋了。

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カテゴリー: 未分類 | 投稿者bella0302 09:48 | コメントをどうぞ