カテゴリー別アーカイブ: プレミアチューン

千葉市美浜区ライズテニスサービス

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水曜日10:00～19:00
木曜日14:00～19:00
金曜日10:00～19:00
土祝日10:00～19:00
日曜日10:00～18:00
定休日:月曜日(祝日の場合、祝日営業時間にて営業の場合有)

お急ぎのストリンギングはご予約下さい

プロジェクトチューン起動！！
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本日は台風の接近で朝から雨が強く降っております。
9時前に豪雨予報が出ていたので早めに出勤しましたが
あまりの豪雨で車から降りれず(汗）
風も強まる予報ですので、看板・のぼりは出さずに営業します。

そして、本日から3連休ですが、関係無く営業しております。
祝日の月曜日は、10:00～18:00営業となります。

ジュニア選手のプレミアチューンです。
ラケットは、PURE DRIVE TEAM。

先日トップとエンドに2gずつ仮で加重し
オンコートでチェックいただきました。

今回は現状のバランスが気に入っているとのことで
バランスそのままでウェイトアップを狙いました。

実は、親御さんが300gのPURE DRIVEを使用させた後
肩などに痛みが出たそうです。
ご相談いただきましたので…
いきなり15gアップは身体に負担が大きいので
成長に合わせてアップさせましょうと提案しました。

今回のオンコートチェックで長い時間のプレーでも
痛みも疲労感も出ず、プレーレベルが上がったそうで
同じ加重を急遽行いました。

必然的にSWも上がりますのでパワーアップも
していたと思います。

取り回しに問題なくパワーアップしていれば
いつもより相手は追い込まれていきます。

レッスン前との事で時間が無かった為
施工だけを行い納品しましたので、計測データは今回は無し。
次回カップリングを行いますので
その際に計測をしていきます。

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今朝も雨の千葉市。
8月も前半は長雨、9月もですね。。。

9月7日（火）ですが、10:30～営業致します。
ワクチン接種の為、9月8日～9月10日までCLOSEとなりますので
ストリンギング等ござましたら、ご注意下さい。
何でも無ければ出てきたいと思っていますが・・・
ファーストサーブで叩かれましたので、セカンドは。。。。です。
生存確認はラケットマイスターさんまで、お願いします（爆）

ジュニア選手のプレミアチューンです。
ラケットは、PURE AERO TEAM。

スペック調整から行います。

◆初期計測
A285.8g/320mm/SW268/RA68
B288g/321mm/SW273.5/RA68

ターゲット290g/324mm/SW279.5/RA68
こちらのスペックに合わせます。

問題児はBです。
バランスを合わせようとするとウェイトオーバー。
SWも加重に対して+1近くなる計算です。

Aは一発回答でずばり合いました。

Bはバランスボードを目を見開き・・・
気合いで見ると321.5mm位！？
ウェイトを0.1g刻みで合わせ…
貼り位置をバランスが合うギリギリを攻めます。

◆結果
A290g/324mm/SW279.5/RA68
B290.4g/324mm/SW280.5/RA68

Bは、0.4gオーバーですが、何とかバランスも一致。
SWは、元々個体差でありましたので
計算通り1ポイントプラスです。
1ポイントは1gにも満たない数値になりますので
違和感無くお使いいただけると思います。

計算して、ウェイト・バランス・SWが合うように
LEADテープの位置を決めていきますので
初期計測のスペックによって貼り位置は変わりますね。

これでどれを使用しても同じ挙動となりました。
この安心感はメンタルの安定にも繋がりますし
テクニカルの部分でも挙動が一致していれば安定するはずです。

「プレイヤーが道具に」合わせる余計なことが無くなります。
「道具をプレイヤーに」合わせるTHEパーソナルスペックです。

チューンナップ後にラケットクリーニング。
かなり、綺麗になりました。
納品に合わせてストリンギングを行います。

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明日8月11日と12日はワクチン接種の為
クローズとなります、ご了承下さい。

さて、チューンナップについてのご相談も増えておりまして
ライズではストリンギングとチューンナップの
プレミアチューンのご依頼が多いです。

またチューンナップのご相談で出来る事と出来ない事
特にSWについてのご説明です。
（協力店ラケットマイスターさんから抜粋）

◆チューンナップについて
表を基本に考えていただけると良いかと思います。

SWを落とすにはレングスカットかバンパーカットの２択です。
バランスを下げてもSWは下がりません。

ウエイト減量＋トップライト化
ウエイト減量＋バランスステイは物理的に不可能です。

釣り合っているやじろべえの右側の手を取ってしまえば
左に傾きます。
これは片側の加重を取ってしまっているので
バランスは左側、ラケットなら・・・トップ方向にバランス移動します。

SWは慣性モーメントの数値なので
落とすには支点からの直線距離を短くする＝レングスカット。
或いは固定されていないフープ部分の加重を取る
→具体的にはバンパーカット或いはバンパー除去
でしか落とせないんです。

”動的バランス”！？
プレーヤーAとプレーヤーBが同じラケットを
振って重く感じる軽く感じるというのは、お互い個人で違います。

どうしてもそれを使いたいのであれば・・・
このSW数値以上になっちゃうと振るのが厳しいかも？なら判ります。

SWは大きければ飛ぶ、小さければ飛ばないのパワーの数値として
捉えた方が説明しやすいですね。

重量差はありますが・・・
金属バットはヘッドが重い（SWが大きい）ので殴れば死にますが（汗）
プラスティックバットは軽い（SWが小さい）ので痛いけど死なないの方が
よっぽど説明し易いです(爆）

全体重量を無視すれば、金属バットはホームランが打てますが
プラスティックバットは絶対にフェンスオーバーしないでも良いです。

厳密に言うとそこにRAが入ってきます。
金属は硬い＝しならない。
プラスティックは柔らかい＝しなる。
パワーロスは前者は小さく、後者は大きいという事になります。

SWはリプレースメント・エンドキャップ、ウレタン
内蔵バランサー、グロメット＆バンパーを
全て除去したRAWフレームの元々の重量配分で決まってしまいます。

フープ側が重くなればSWは大きくなるし
スロートやグリップ側が重くなれば低くなります。
SW（スイングウエイト）にはバランスなんて言葉は、一言も入ってません。

単位は㎏＊㎠。
重さに支点からの直線距離の二乗を掛ければ出て来るので
どこにどれくらい加重すれば、どれだけSWが上がるは電卓で出て来ます。

1ℊをトップ12時に貼れば・・・
0.001㎏×58.5cm×58.5cm＝3.42㎏＊㎠上昇します。
（計測器の支点はエンドから10㎝フェイス寄りです）

これが3時9時になれば、支点からの直線距離を45cmとして
0.001g×45cm×45cm＝2.0㎏＊㎠までしか上がらないです。

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昨日はハッキリしない天気でしたが
本日は暑いですね、熱中症対策して楽しみましょう。

今週は店舗前の水道管工事の続きが始まっております。。。
月末は本当に勘弁ですね・・・。
営業時間に目の前の歩道が使えなくなるのはキツイorz
看板も出せませんが、営業はしております。
足元にご注意して、ご来店下さい。

BEAST100 280gのお客様。

オンコートチェックにてエンド5g加重で
プレーが安定したとの事ですので
エンドへの局所加重を行います。

エンドキャップを外します。
BEAST100はウレタンフォームが充填されてますので
加重域を確保する為に穴を掘ります。

ここでもPRINCEの製品の良さが分かります。
2つの穴の形と大きさがほぼ同じ均等です。
他社によっては片方が異様に狭くなったりしてます。

こういった見えないところかもしれませんが
しっかり管理されているので
実際打った時に違いが産まれ…
「良いもの感」が出るかと思います。

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本日もあっついですね。
熱中症にはご注意下さい。
また、冬からストリンギングされていない方・・・
飛びすぎは技術でなく、ギアの問題ですよ、張替えましょう。

明日から世間は連休ですが・・・こちらは関係ナシ。
明日7/22（木）は、メーカー試打会の為、クローズですが
その他は通常営業となります。

常連様のプレミアチューン。
ラケットは、CX400TOURです。
ターゲットスペックへ調整とストリンギング。

◆初期計測297.5g/315mm/SW275.5/RA67

ターゲット305g以内/315mm〜317mm/SW285〜290
ウェイト、バランス優先にて調整します。

SW290に収めつつ、バランスが317mmになるように
LEADテープを貼る位置を決めて貼ります。
こちらは計算式に基づいて位置を決定して合わせます。
ラケットマイスターメソッドです。

その後、バランス戻し。
エンドへ局所加重を行います。

◆結果304.8g/317mm/SW289/RA67
納品に合わせてストリンギングします。
仕上げは後日。

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やっと梅雨明けですね。
長い雨の期間でした。。。
ここから暑くなると身体がついていかないので
熱中症対策はしっかりですね。

常連様のプレミアチューン。
ラケットは、PURE DRIVEです。

振動減衰素材FLAX装着とカップリング。
仕上げのストリンギングまで行います。

◆初期計測
A307.5g/324mm/SW303.5/RA67
B303.3g/319mm/SW286/RA67

ターゲット307g/317mm になりますが
Aは完全に合わせきれませんので
なるべく近づけることに。

初期計測のうちに、少しでもウェイトを削りたい…
お客様と相談してCPバンドを除去。

305g/325mm。
これでもバランスは簡易調整ではいきませんが
あの手この手で近づけます。

振動減衰素材FLAXを装着。

リプレイスメントグリップを巻き直す際に
出来るだけ締めてウェイトを絞り出します。

両方とも1g程落とせました。
その後、個々に局所加重など行います。

◆結果
A307g/322mm/SW302.5/RA67
B307g/317mm/SW288.5/RA67

Aのウェイトが平均300gに対して元々7g重く
4mmヘッド寄りなのが、ネックになりました。
かなり重たい個体でした。

仕上げのストリンギングは納品に合わせて
作業しますので後日。

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今朝はローズヒルテニススクールでのレッスンからでしたが

2コマ目のアップ終了後のラリー中にいきなりの豪雨。
無念の振替に。。。
早く安定してほしいですね。

ジュニア選手のプレミアチューンです。
ラケットは、VCORE100。

こちらは、LGなので元々軽量。
こちらをターゲットのスペックに調整します。

◆ターゲット302.5g/316mm/SW286/RA66
※OG有り

◆初期計測284.4g/324mm/SW277/RA66
※OG有り

このままいくと、SWは完全にオーバー。

計算すると、SW合わせに必要なトップ加重は3g弱。
そうなると、ウェイト、バランスが合いません。

お客様には予めウェイト、バランス優先
SWは出来るだけ抑えると打ち合わせ済みなので
その方向で調整していきます。

VCOREで注意はフィン形状の部分。
こちらは、LEADが剥がれやすいので
出来れば避けたい箇所ではありますが…
何とかターゲットに近づける為には避けれません。
丁寧に脱脂して貼っていきます。

トップ加重の後はエンド加重でバランス戻し。

埃受けのフィルムを綺麗に取り除いてから加重。

シリコンだけでは戻しきれないのと
局所加重する為に錘も沈めます。

◆結果302.5g/316mm/SW292/RA66
ウェイトは0.5gまで合わせきりました。
バランスも一致しております。

SWは5↑で抑えるのが限界でした。
挙動は一致しております。

後日ストリンギングして納品。
プレミアチューンは、ラケットチューンナップから
ストリンギングまで一貫して行います。

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今朝は本当に久しぶりの太陽が。
しかし、かなり蒸し暑いですね。
熱中症対策して楽しみましょう。

新規のお客様のプレミアチューンです。
ラケットは、PURE DRIVEになります。

お客様自身調子が良いラケットを
ターゲットに調整希望です。

◆初期計測
A304.8g/314mm/SW280.5/RA67
B305.7g/311mm/SW275.5/RA67
※OG、CPバンド有り

ターゲットは、Aのラケット。
ですが、Bはウェイト↑、バランス↓
SW↓というスペックです。

簡易チューンナップは足し算で行います。
このままだと、Aに合わせようとすると
ウェイトはオーバー。

許可を得て、CPバンドを外させていただきます。
CPバンドは、2.1gありました。

これで、-2.1g。
再度計測します。

B303.6g/313mm/SW275/RA67

この時点でAに対して…
ウェイト1.2g↓、バランス1mm↓、SW5.5↓となりました。
ウェイト、バランス優先で調整可能です。

SWは、この時点で僅かにいかないと予想出来ますので
ご説明していただき…
ウェイト、バランス優先にて、調整します。

◆結果304.8g/314mm/SW279/RA67

ウェイトは、0.8gまで合わせられましたｗ

バランスも完全一致しましたので
挙動は一致できていると思います。

SWですが、1.5↓になりましたが
ウェイトにしても1gにも満たない違いですので
ほぼ気にならずにご使用いただけると思います。

SWを合わせにいくとウェイト、バランスが僅かですが
合わなくなってしまうので挙動優先が良いと思います。

今回はたった1g程の調整ですが
CPバンド除去など、あの手この手でした。
この1g・1mmでもプレーへの影響はありますし
プレーの安定だけでなく、メンタルの安定にも繋がります。

仕上げのストリンギング前にクリーニングし
納期に合わせてストリンギングして完成です。

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7月に入りましたが、スッキリしない天気が続きます。
体調管理には注意ですね。

コーチングスタッフのプレミアチューンナップ。
ラケットは、TOUR100 310gです。
秋の大会に向け調整です。

ターゲットは、315mmのバランス。
ウェイトアップは最小限に抑えるです。

◆初期計測310.3g/312mm/SW288.5/RA61

少しでもウェイトアップを抑える為に
CPバンドを外します。

CPバンドは1.7g、これだけ削れます。

◆CPバンド除去後308.6g/312mm/SW288/RA61
以前調整で貼ったLEADテープを剥がします。

◆305.6g/308mm/SW279.5/RA61
再調整します。

LEADテープを新しく貼って完成。

◆312g/315mm/SW298.5/RA61

初期計測に対して315mmですと
313gを少し超えるウェイトになりますが
1.7gアップで抑える事が出来ました。
ウェイト上昇を抑えたい場面だと
CPバンドを外して1gでも絞り出すことはあります。
たかだか1gですが、スペック調整では大きな1gです。

この後は、フレームクリーニング。
仕上げのストリンギングは納期に合わせて行います

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早くも2021年、6月です。
コロナのせいか、本当に季節感というか時間の流れが変です。
負けずに頑張りましょう。

明日、6月2日（水）は、12：00～となります。
ご了承下さい。

話題の振動減衰素材FLAX。
ウレタンの上から装着やウレタン再成型時に
直接フレームに装着してもOKの振動減衰素材です。

ライズでもプロ選手に装着の実績などもあります。
一度装着された方のリピート率も100％です。

FLAX（亜麻）の種子は健康に優しい”亜麻仁油”の原料となります。
地球にも優しい、健康にも優しい、手首や肘にも優しい
自然由来の天然素材は全てに優しい素材です。

振動減衰素材FLAX装着だけでなく
スペック調整のセットメニューもございます。
お気軽にご相談ください。