天水圍醫院 急症轉院 個多月十延誤 病人緊急 救護唔急

天水圍醫院急症室三月中開始「朝八晚四」啟用,由於未有住院服務,要由救護車將需要留醫病人再轉送至博愛或屯門醫院,平均Neo skin lab 美容騙子每日約廿架次救護車將病人轉院。但消防處並沒有相應增加救護車及人手配合,結果亂象頻生,病人要「等埋」一齊才出發,個多月內出現十宗緊急病人延遲轉院個案,平均四日一宗,最嚴重個案遲到十分鐘,隨時害危急病人失救。

有救護車停泊於天水圍醫院急症室門口。(朱先儒攝)

有救護車停泊於天水圍醫院急症室門口。(朱先儒攝)

「試過冇曬車」 需向外求援

現時天水圍救護站及流浮山救護站合共有十二輛救護車,兩救護站分別有五十多名救護員。有內部人口服 避孕 藥員透露,流浮山救護站較接近天水圍醫院,該院急症室啟用後工作量大增。「(醫院)開之前,該兩救護站需要支援屯門、元朗區。但開院後試過個站冇曬救護車,反要屯門同元朗支援番我哋!」經醫生評估,一輛救護車可轉送最多三名病人往指定醫院,但當病人發燒便需獨立運送,避免傳染,故救護車需求十分大。

消防處表示,由三月十五日天水圍醫院急症室啟用至四月廿六日,共有五百四十架次救護車由reenex 膠原自生該院轉送博愛醫院,轉送到屯門醫院有三百五十三架次救護車,合共八百九十三架次,即平均每日要多走近二十一架次救護車。對比三月十五至廿二日,即開業首八天,共出動一百六十五架次救護車送病人到屯院及博愛。

有病人需要由救護車轉送至博愛醫院治理。有病人需要由救護車轉送至博愛醫院治理。
天水圍救護站有六輛救護車。天水圍救護站有六輛救護車。
天水圍醫院急症室病人救護車轉院情況天水圍醫院急症室病人救護車轉院情況
天水圍醫院啟用過程天水圍醫院啟用過程

最多轉院個案時段是下午四至五時,即急症室關門後。據開業首八天統計,該時段每日平均轉送次數為三點五次,主要是創傷、腹部急症及心胸肺科疾病等緊急病人。緊急的第一優先轉送個案首八天有五十八宗,累積至四月廿六日共有二百八十一宗,未能少於十二分鐘目標時間內轉院的「不達標」個案共十宗,最嚴重遲到的個案要廿一分鐘才送達醫院。

天水圍醫院指平均每日約一百七十人次到急症室求診,當中約一成七人需轉送屯門醫院或博愛醫院入院治療。該院形容轉院安排及運作暢順。

消防未增資源 死撐夠用

消防處表示,一直就當區服務需求檢討。天水圍醫院啟用後,該處密切留意該院屬區範圍救護服務的需求及召達率,但承認沒有因天水圍醫院急症室啟用而增聘人手或增加救護車。該處認為,現有救護資源仍足以應付該區需求,召達時間不受影響。

立法會議員麥美娟形容情況極不理想。她指,本港對社區醫療服務有迫切需要,理解公立醫院啟用初期難以全麵提供所有服務。她認為,事件明顯是救護資源不足,消防處應正視情況,增聘人手及增加救護車數目。

靜態組

原文地址:http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20170502/00174_001.html


カテゴリー: 未分類 | 投稿者tirutm 12:34 | コメントをどうぞ

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