コーチングスタッフ募集

◆場所
八千代市緑ヶ丘ローズヒルテニスクラブへの派遣

◆雇用形態
アルバイト・パート・外注契約

◆応募資格
18歳以上のチーフコーチ経験者（クラスを担当したことがある方）
ダブルワーク、代行だけの希望も歓迎

◆担当クラス
火曜日17:50～19:20・19:30～21:00
水曜日17:50～19:20・19:30～21:00
木曜日16:30～17:50・17:50～19:20・19:30～21:00
土曜日17:50～19:20・19:30～21:00
※ジュニアがメインです、入社時期も対応しますので、お気軽にご相談下さい

◆待遇
給与社内規定による（1レッスン2000円～3000円応相談、経験・技術により優遇）
外注契約
道具等社割による購入可
※試用期間3ヶ月有
天候不良などの際の収入保証もまとまった数を担当の場合
考慮しておりますので、お気軽にご相談ください

◆お問い合わせ
株式会社RTS　ライズテニスサービス　香田
TEL:043－310-7901

<営業時間＞
平日・土曜・祝日10：00～19：00
木曜日14：30～19：00
日曜日10:00～18:00
定休日:月曜日・第三火曜日（祝日の場合、翌営業日振替休業）

お急ぎのストリンギングはご予約下さい

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詳しくは店頭で！！！！

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施工例など掲載中

アドブロさんによるショップ紹介動画です

アドブロさんによるショップ紹介記事です

 
8月も残り2日。
急に涼しくなり、夏の終わりを感じ寂しいですね。
日が暮れるのも早くなってますし。。。

さて、NEWピュアアエロインプレです。

かなり注目のモデル。
試打の問い合わせもいただいております。
ある意味自腹でDEMOラケットをご用意しております。
・・・ということでテストしてきましたw

グロス塗装に変わりました。
今までの振動吸収からフラックスをフェイスとグリップ部に。

特徴的なメインセンター部のグロメット形状は
少し大きめのノーマルな形状に変わりました。
またクロスストリングのピッチの変更も。
この辺がどう影響あるのか？

スペック
フェイスサイズ:100SQ
ウェイト:av.300g
バランス:av.320mm
フレーム厚:23.0mm-26.0mm
レングス27inch
ストリングパターン:16×19

ストリングホールの変更とピッチが狭められたと
こちらを考慮して滑りが良くソフトな
ファントムタッチ17をストリンギング。

いざ、コートへ。

●打球感
前モデルよりクリアに感じます。
ラウンド形状の撓りが少なく剛性感を感じつつ
嫌な硬さではないと思います。
ボックス系の撓って乗る感覚ではありません。

●ストローク
まず、個人的には撓らせて乗っかるのを利用して
昔は、グリグリスピンをかけていたタイプなので
（アラフィフなので最近は更に押すスイング）
乗る前に発射されてしまうラウンド形状とは
相性は良くないのは当たり前です。

やはり、いつも通りだと、球足が短くなりがちに。
フラット気味に昔の厚ラケ的に打っていく方が◯。
スピンをかけようとすると短くなり難しいです。
叩きに行くと微妙に伸びすぎてしまう傾向。

打点を前で取って弾き飛ばすようにスピンを打つと、アエロらしさが出ます。
前モデルと比べるとスイング速度は必要に感じます。
オートマチックにかけてくれるアシストは、現行モデルは控えかと。

逆に自分から打っていけるのであれば
コントロールしやすくなっていると感じました。

スライスは厚ラケらしいく厚めに当てていくと
最近の球足の速いスライスは打ちやすいですし
剛性感があるので高い打点で追い込まれても安心。
逆にゆったり打つのは難しく感じました。

●ボレー
やはり、ラウンド形状中厚。
安定して打てますし、パワーありますので
トーナメントモデルとして考えると楽です。
ボックスと違い面を作っていけば飛びます。

●総評
前モデルと比べるとアシストは控えめ。
逆に打っていくときの安心感は有りでしょう。

前モデルユーザーの方はスピン性は低く感じるかも。
逆にピュアドライブユーザーの方の意見だと
かかりやすく感じるとのお声もあります。

スイング速度がある方程・・・
今回のモデルになってスピン量・飛びなど
自分でコントロールしやすく恩恵があると思います。

ボックス系ユーザーはフラット気味のほうが
打ちやすく感じると思います。
ピュアドライブよりRAも低めなので
フラットで抑えも効くと感じる方もいるかと。

スピンがかかる、かからないはスイングのタイプで
ボックスかラウンドかと違いますので
個人的には相性は良くなかったです。
※現行グラファイト97使用中ですし真逆です

相手をしてくれたコーチからは球が軽いと…
ラケットとスイングタイプの相性でしょう。

また、前モデルからの買い替えとなると…
前モデルの感覚が好みでしたらチームになるかと。
こちらは、ピッチの変更などありませんので
チームをカスタマイズするのがオススメかも。

<営業時間＞
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木曜日14：30～19：00
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アドブロさんによるショップ紹介動画です

アドブロさんによるショップ紹介記事です

 
8月も後半。
朝晩は秋めいてきました。
テニスをするには良いですが、何だか夏の終わりは寂しい感じも。

そんな後半戦に注目のモデルが遂に発売です。

NEWピュアアエロ入荷しました。

■カタログスペック
フェイスサイズ：100SQ
ウェイト：av.300g
バランス：av.320mm
フレーム厚：23.0mm-26.0mm
レングス：27inch
ストリングパターン：16×19

カラーリングも一新。
グロスが良いですね。

クロスストリングのピッチも変更されているようです。
コントロール性がアップしているかと思われます。

振動減衰の亜麻…FLAXも搭載されているとのことで
試打が楽しみなモデルです。

また、メインセンターのグロメット形状も変更されております。
この辺がどう影響が出るのか！？

スペック計測302g/318mm/SW287/RA66
※CPバンド有り

当社の計測器ですと、RA66。
SWはしっかりあります。
柔らかくなっている？

インプレは後日。

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アドブロさんによるショップ紹介動画です

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8月も中盤を過ぎました。。。
早いものです。

8月23日(火）は休業となりますので、ご注意下さい。

ブーンMPのスペック調整。

こちらは、湯原雅人プロのラケットです。
前回調整し、おかわりをいただきました。

前回調整のラケットをターゲットにして
カップリングとなります。

◆初期計測323g/322mm/SW308/RA63
※ストラング、OG有り

こちらをターゲット329g/319mm/SW322へ
調整していきます。

トップ加重は1.5gなのでSWはいかないですね。
これは元々の個体差が大きいです。

エンド加重を行いバランス戻し。

◆結果329g/319mm/SW316/RA63

SWは↓になりました。

ウェイト、バランスは完全一致しましたので
挙動は問題なくお使いいただけると思います。

※名前ですが、ライズでは許可を必ず得ております

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アドブロさんによるショップ紹介動画です

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ビーストO3 98のスペック調整です。

296g/319mmから軽量化希望とのことでしたので
ウレタン再成型で内蔵バランサー除去になります。
ラケットマイスターへ出撃です。
お邪魔しましたｗ

ウレタン剥離、内蔵バランサーを取り除きます。

約22gの内蔵バランサーが入っておりました。
こちらを除去して再成型します。

このまま再成型だと、かなりエンドにシリコンを
入れないとバランスが戻りませんので
局所に錘を配置して焼きました。

またLENGTHが683mmでしたので
2mmプラスならロングパーツは不要とのことなので
カットラインは685mmで調整。

◆287g/327mm/SW289/RA64

ライズにて、再調整。

エンドへ加重を行います。

◆結果292g/322mm/SW289/RA64

ご本人に確認いただき、かなり軽くなったとOKが。
次回プレーに合わせてストリンギングします。

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アドブロさんによるショップ紹介動画です

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世間は明日から本格的にお盆休みでしょうか？
それにしても風が昨日から強いですね。
熱風ですが。。。

新規のお客様からプレミアチューンのオーダー。

フラックス装着・スペック調整・ストリンギング。
ラケットは、ウルトラツアー100です。

◆初期計測333g/340mm/SW344
※ストラング、OG、CPバンド、振動止め有

重い？と思ったら…
お客様自身で鉛を装着されておりました。

12.5gの加重となっておりました。

鉛を外し、アンストにし、オーバーグリップを剥がします。
294g/327mm/SW283

ターゲットは、アンスト325g/310mm。
※CPバンド有

手元を重たくして今後ご自身でトップ加重を行いたいとのことでした。

まず、フラックスを装着、軽く脱脂して貼ります。

スペック調整へ。

トップ加重を決めてから、エンド加重へ。
ウルトラツアーはウレタンフォームがありますので
加重域を確保するために掘りますが…
エンド加重20g以上となるので深さが必要です。

加重域を確保し、錘とシリコンで加重。

◆結果325g/310mm/SW305/RA67

シリコンを固める為、暫し逆さ吊り。
仕上げのストリンギングは後日に。

仕上げのストリンギング。
ストリンギング前にラケットクリーニング。

分かりにくいですが、バンパーも艶が出ました。

ポリツアープロ125をストリンギング。

ポリツアープロストラングスペック
352g/318mm/SW341/RA67
※OG、CPバンド、振動止め有

テンションオーダー通り。
計測値48P。
レングス692mm→692mm。

WILSON:ULTRA TOUR100
YONEX:POLYTOUR PRO125
48P

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アドブロさんによるショップ紹介動画です

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今朝は不安定な天気ですね。
気温はまだ楽ですかね。。。

【プリンスnewTOUR95】インプレ

今回4タイプになったツアーシリーズ。
95SQのツアー95はエメラルドの文字に。

スペック
フェイスサイズ:95SQ
ウェイト:av.310g
バランス:av.310mm
スイングウェイト:av.290
レングス:27inch
フレーム厚:22.0-22.0-20.0mm
ストリングパターン:16×19

95もP.V.S搭載に。
艶消しに、エメラルドの文字、個人的には好きです。

98よりもボックスと言い切れるフレーム。
ある意味、クラシカルでもあります、懐かしい。
無骨な感じですが、ホワイトのせいか
そこまで無骨に感じません。

スペック実測※ポリ系ストラング
321g/320mm/SW312/RA57

ポリ系のウェイトが15g〜なので
軽めのスペックですね。

RAは57、98が当社の秤だと60でしたので
フレーム形状からして撓りを期待してしまいます。

◆打球感
ツアーシリーズの中で一番しなやかに感じます。

ボックス形状を硬いと表現される場合もありますが
撓る為、ボールとのコンタクト時間が長くなり
ボールの重さを感じるので硬いとなるかと。
逆にラウンド形状は撓りは少なくなると
コンタクト時間が短く軽く飛んでいくので
柔らかいと表現される場合がありますね。

話が逸れましたが…
ボックスらしくしなやかさを感じソフト感あり。
個人的にツアーシリーズの中で一番好きです。

◆ストローク
95のフェイスサイズは普通に打っている分には
苦しさは無いのですがディフェンスはキツイかも。
昨今の98〜100に慣れてしまっているせいですね。

それでも私の年代はトーナメントモデルと言えば
95を使用しているのが当たり前の世代。

懐かしく、振り抜きの良さを感じつつ
やはり攻撃的なボールになります。
押しながらスピンを打つと推進力を感じます。
これが気持ちよく打てますｗ

あとは個人的には重い…310gはキツく感じます。
305g/315mmならいける…と妄想。
追い込まれたときにはスキルとフィジカル…かも。

◆ボレー
タッチは良く、昔のラケットと違い…
ATS効果で面安定は良いので95でも好印象でした。

フェイスの小ささは若干不安はありますが。
特にドロップボレーのタッチが良く
アドブロさんとボレストしましたが
簡単に決まりました。

◆総評
懐かしいTHE95SQボックス！
打球感はしなやかなボックスフレームらしさがあり
ツアー系の中で好印象でした。

乗せて撓りを活かす、乗せて攻撃的にスピン
そういった使い方がベストだと思います。
何より乗ってる感が伝わってきます。

実用的か？と言われると…
昨今のスピード化を考えるとスキルが必要です。

98、100に慣れているとセカンドサービスなどの
アシストは低めになりますので
キツイなら98、ロマンは95となるかなと。

<営業時間＞
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木曜日14：30～19：00
日曜日10:00～18:00
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アドブロさんによるショップ紹介動画です

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午前中は激しい雷雨の千葉市。
止むのが不思議な位ですね。

【プリンスnewTOUR100】インプレです。

今回4タイプに分かれるツアーシリーズ。
100は、ブルーの文字になります。

スペック　※（）は290g
フェイスサイズ:100SQ
ウェイト:av.310g（290g）
バランス:av.310mm（325mm）
フレーム厚:22.0-23.0-20.0mm
レングス:27inch　
スイングウェイト:290（285）
ストリングパターン:16×18

トピックは、P.V.Sが搭載されたことですね。
カラーもグロスに。

前作は、今でも人気のモデルです。
正常進化といった感じでしょうか。

スペックの実測
※訳合って310gのみ、ポリ系ストラング
327g/322mm/SW322/RA56

前作の当社の計測器でのRAは62〜63。
56はかなり柔らかい？
98はRA60でした。

◆打球感
前作と比べ290gはクリアになってます。
310gは、ウェイトがあるだけに落ち着いた感じ。
それでもP.V.S効果でクリア感が増してます。

RA56で柔らかいか？というと弾き感は強く…
前作からのユーザーさんやラウンド系からの
買い替えと従来のターゲット層には
アジャストすると思います。

◆ストローク
あ、ツアー100だね！となりました。
個人的には苦手なラウンド系の飛び…
ごめんなさい(汗)

やはり、最近の弾き飛ばす打ち方なら
真価を発揮してくれそうです。

私のような乗せて打つタイプだと球離れが早く
コントロールが難しく、弾道は上げにくいので
弾き飛ばすように潰していくとボールが走ります。

一緒にテストしたアドブロさんの方が
慣れているせいか使いこなせている感はありました。

打点を前で取って弾き飛ばすと打ちやすい。
スピードスピンのハッシュタグ通りだと思います。

速いスピンでテンポ良く追い込みたいものです。
スライスも厚く当てていくと伸びが出ました。

◆ボレー
こちらは、トーナメントモデルとしても
パワーがありますので98と比べ楽でした。
16×18というのも飛びに恩恵はあります。
ATSも搭載されてますので安定してました。

◆総評
前作の正常進化。
前作の良さにフィーリングの良さが足されていて
更に安心して潰していけそうです。

RAは当初の計測器では低く出ましたが
キックポイントの違い、固有振動数が高い？
98よりもパワー感、弾き感はありますので
RAの数値が低いから撓るのね、と打つと…
あれ？違う！となります（前作時の私です）。

ラウンド系にモアコントロール、スピンを求める
そういった層に今回も嵌りそうな予感です。

今回のツアーシリーズはモデルごとに
特色がハッキリしていそう…！

ご予約受付中です＾＾

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昨日から暑い千葉市です。
ストリンギングしていても汗だくに（爆）

情報解禁になりました【プリンスTOURシリーズ】
今回98SQモデルの追加が。

カラーはホワイトにオレンジの文字。

カタログスペック
フェイスサイズ：98SQ
ウェイト:av.305g
バランス:av.315mm
スイングウェイト:av.290
レングス:27inch
フレーム厚:23.5-23.5-21.0mm
ストリングパターン:16×19

正面厚が薄めになっております。
タイプ的には、ボックスと言ってよいかと思います。

テキストリーム×トワロン、ATSテクノロジー
P.V.Sが搭載のてんこ盛り。

スペックの実測ですが
315g/323mm/SW311/RA60
※ポリ系ストラング

ポリ系ストリングのウェイトを考えると
軽めのスペックかと思われます。

実際にオンコートでテストの機会がありましたので
打たせてもらいました。

◆打球感
ボックスらしい食いつきを感じる打感。
P.V.Sの効果もあってクリアで振動の収まりが
良い感覚を感じます。

◆ストローク
98SQの振り抜きの良さはあります。
食いつき感があるので安心して打っていけます。

ブリッジ部のセンターは8穴タイプになりますが
予想以上にパワーのアシストはありましたし
8穴のコントロール性も有り。

スピン性に関しては打ち方のタイプによって
ボックス、ラウンドどちらかが掛けやすいとか
弾道を上げやすいという評価になると思いますが
私は撓りを活かして乗せて打つタイプなので
ボールの高低差に関してはコントロールしやすく
スピン性も食いつき感があるおかげで
弾道もイメージした通りに上げ下げしやすいです。

◆ボレー
普段グラファイト97を使用しているのですが
TOUR98の方がパワーがあるのでボレーは楽に感じます。
ビーストのようなラウンド系の楽さはありませんが
ボックス系としては楽に感じるかと思いますし
ATSのおかげもあって面安定も感じます。

◆総評
ラジカルやブレイド系のボックス寄りのモデルを
使っている方にとっては違和感の無いモデル。
個人的にはブレイドを少し優しくしてくれた感です。

食いつきが良いので食い込まれたときの
ウインドミルのコントロールは最高でした。

嫌味の無い良モデルと言えると思います。

11月発売予定、予約受付中ですｗ

<営業時間＞
平日・土曜・祝日10：00～19：00
木曜日14：30～19：00
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今朝は暑い千葉市です。
第三週目の振替休の為、7月25日・7月26日は休業となります。
ご注意下さい。

お客様から、要望のあったゲームシャツとパンツ。

RTSゲームシャツとパンツの初回受注分入荷です。

ホワイトカモ、ネイビーカモは蛍光グリーンロゴ。

ブラックは、ショッキングピンクロゴになります。

シャツ左胸とパンツ左下にライズのロゴ。

素材はドライ。
肌触りも優しいタイプになっております。
パンツとロゴ色が合うようにしました。

ゲームシャツ3520円税込
ゲームパンツ3850円税込
サイズ:S〜XXL

店頭にて受付中です。