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車のバッテリーをあげる

木曜日曇り
車のバッテリーの上がっているのに昨日の朝気が付いた。キーの豆ボタンを押して開錠しようとしたが、うんともすんとも反応しない。鍵のちさな電池の寿命がきてなと思い込み、カギを突込み開けて用事を済ませて、久しぶりチラシに載ったカロリーメイトを買にチャリをとばせた。

オープンは9時半、10時からはI氏との練習の約束、分単位の行動をしなければならない。10個をてにしてレジを2番目に通過、物色しておればレジが鈴なりになるが、うまくすり抜け順調、戻りは急な坂道だが息せき切って40分ごろには帰り着いた。

カロリーメイトは家の中に放り込んで、用具は一式車に積み込んでいたので、いざ出発とキーを突込み右に回す、快適なエンジンの音を期待すると、静寂そのもの、警報が鳴ったりしてバッテリーケアは出来ていたので、なぜなんだと頭を駆け巡る。
車がだめならどうしょう、時間がない電話で事情を話そうか、いやチャリがある、何とか間に合うかもしれない。
チャリでの用意をして最短距離をとばして5分前に何とか滑り込みセーフとなっていた。

今朝、コートへ行くN氏に立ち寄ってもらったのはいいが大きな三菱のジーゼル車だった。放電100%と思われるバッテリーには上手くいかず、練習を終えてミラージュで来てもらった。外の原因でエンジンがかからないのかと心配していたが、1回目はうまくいかず、少し時間を置いて2回目でダメならあきらめよと思っていると、エンジン始動する。ほっとした。ぼろ車だが、ちかごろ愛着が生まれている。

コートではN夫妻と1対2でストローク60分、それからサービスをリターンしてもらうこと20分、さすがに疲れたが、ストロークの練習とサービスの練習には十分だった。

残すところ全日本ベレランまで9日間。

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カテゴリー: 日記 | 投稿者ていちゃん 21:27 | コメントをどうぞ