日曜日、午前中は下川井テニスクラブでのレッスンだが
今日は雨のため中止
駐車場のアジサイが明るく色づいていた。 
小雨の中を練習していた若い実力派クラブ会員さんたち3人が
本降りになってクラブハウスに上がってきた。
そこでおせっかいな、サーブスピードアップ教室が始まった。
ラケットを方の上に構えた時に
ラケットヘッド後ろに倒れているのが気になったのだ。
これはいい例の写真だが
肘が後ろにハリ、ラケットが立っている。
このラケットがこの時点で後ろ、背中方向に傾いていると
この後の振り子の振幅が小さくなって
スピードが上がらないのだ。
写真のように
立っているかむしろ前に傾いているくらいだと
そこから後ろへ垂れていくときの落ちる距離が長くなり
勢いが増すのだ。
それともう一つコントロールにも効くコツ
インパクト時、上体の軸よりも腕の位置を後ろにする。
ラケットヘッドがここで腕を追い越すわけで
コントロールだけではなくスピードアップにもなるから
一石二鳥。
だから一流プロはみんなやっている。
正しい教えで、若者たちをけむに巻いたところで
今日の勤務は終了。
実は、このブログの写真を見せながら説明したので
今頃は読者を3名獲得しているかもしれない。 
さてさて、今日はもう一つ話題が
帰りに、すごい車を見てしまったのだ
トヨタのクラウン、ピンク色。
売り出すと聞いたときにはびっくりこいたが
本物を見たらそれほど妙な感じはしなかった
むしろ梅雨空の下
明るい感じで、緑園都市の街に溶け込んでいた。 
