リトルカブ改改改

lcvvv9

 

ちょっと~見てくださいよ~

僕の愛車のリトルカブ(50CC)の為にこんな物を買ってみたんですよ~

サブタンク!

これがあれば途中でガソリンが切れても安心!

まさに冒険のお供!

えっ?50ccの原付に使う物じゃないだろって?

・・・・・・・・。(反論できず)

ち、ちなみにこのサブタンクってリトルカブ用ではなくて、ハンターカブって種類のカブの部品との事で、リトルへの取り付け用の部品は販売無し。

でもですね、ロマンあって格好良いなと思って購入を敢行。

調べてみると他のパーツを流用して付けている人がいたので、それを真似してリアバッグ用ステーを購入。

このステーにサブタンクを装着しようという訳だ!

サブタンクがざっと3万、ステーが1万かからず。

ラケットより高い・・・

 

 

 

lcvvv11

 

 

で、いざ装着!

できませんでした!!

リトルカブ用では無いので!!!

確かスーパーカブ用だったかな。装着する穴が無い。

このままでは4万が水の泡だぞ!

 

 

 

 

lcvvv10

 

そもそもサブタンクとステーの穴位置も合わない。

なのでステーを取り付ける為の金具とドリルの穴開けが必要に。

 

 

 

 

lcvvv12

 

金属に穴開けるのなんて全然やらんのだけど・・・

慣れない事に悪戦苦闘、テニスの何倍もしんどい・・・。

 

 

 

lcvvv3

 

ステーに穴を開け、そのステーをカブに付ける為のステーをまた探して付けて・・・なんて事に多くの時間を費やして戦い、ようやく装着。

これで完成か・・・?

いや、これだとリアウインカーがステーに被ってしまっているぞ。

法律上は外側80度から確認できないといけないんだけど、一応ステーの間から一部は見えるが・・・?

そんなグレーゾーン状態から脱出せねばなるまい、ではこれだ・・・!

 

 

 

lcvvv2

 

リトルカブ用より大きいスーパーカブ用リアウインカー!

・・・を、長いビスを使って延長してステーから顔を出せるようにして解決を図る!

ちなみに延長した部分は空間ができてるのでビニテで隠蔽。

なのでウインカーのランプが切れたら一々ビニテを剥がします・・・メンテナンス性を落とす愚策・・・。

 

 

 

lcvvvv1

 

そして生まれ変わったMy Llittle Cub・・・

んー、リトルなカブにこれはちょっと無骨だったかな~?(謎)

いやいや、カブと冒険をトゥゲザーするって気が沸いてワクワクしてくるっていうか~(謎)

 

 

 

IMG_2654

 

ちなみに在りし日の姿のリトルカブさん。

今ではビニール袋を提げるフックはペットボトルが2本入るぐらいのカゴに変わり、サイドバッグもサブタンクになったので積載能力は見る見る内に落ちてます(笑)

今度は右側に付けて荷物運ぶ能力を回復させなくては!

なんだか弄り出すとどんどん出費が増えてくなぁ・・・。

なのでリトルカブ改改改改へ続く・・・(予定)


カテゴリー: 未分類 | 投稿者クレー 21:09 | 4,471件のコメント

コメント(4471)

  1. order from mexico pharmacy in mexico city or mexico city pharmacy mexican medicine https://clients1.google.sc/url?q=https://uvapharm.com farmacias online usa and https://alphafocusir.com/user/exdbmyvzed/?um_action=edit mexico drug store order from mexico mexico pharmacy and pharmacia mexico order medicine from mexico

    Brandongom より: 11:15
  2. india online pharmacy: pharmacy website india – IsoIndiaPharm

  3. https://uvapharm.com/# pharmacy online

  4. analisis vibracional https://vibromera.es/analisis-vibracional/ Maquinas de equilibrado: esenciales para el desempeno optimo y estable de las maquinas En el entorno de la innovacion tecnologica donde la optimizacion y la seguridad operativa del equipo son de prioridad absoluta los sistemas de equilibrado desempenan un papel crucial. Estos herramientas avanzadas estan destinados a equilibrar y estabilizar partes rotativas ya sea en maquinaria industrial medios de transporte o incluso en equipos domesticos. Para los profesionales en mantenimiento de equipos y los ingenieros trabajar con tecnologias de equilibrado es clave para garantizar el rendimiento estable y confiable de cualquier equipo con partes en movimiento. Gracias a estas innovaciones en equilibrado es posible reducir significativamente las oscilaciones el ruido y la carga sobre los cojinetes aumentando la resistencia de elementos caros. Igualmente importante es el impacto que ejercen los equipos de balanceo en la atencion al cliente. El servicio postventa y el servicio periodico utilizando estos sistemas permiten ofrecer resultados superiores aumentando la experiencia del usuario. Para los empresarios la implementacion en equipos de calibracion y sensores puede ser decisiva para optimizar la capacidad y resultados de sus equipos. Esto es especialmente importante para los administradores de negocios medianos donde cada detalle cuenta. Ademas los equipos de balanceo tienen una amplia aplicacion en el sector del monitoreo tecnico. Permiten detectar posibles fallos evitando reparaciones costosas y averias graves. Mas aun los resultados extraidos de estos sistemas pueden utilizarse para mejorar la produccion. Las areas de aplicacion de los equipos de balanceo se extienden a muchos sectores desde la fabricacion de bicicletas hasta el control del medioambiente. No importa si se trata de fabricas de gran escala o espacios artesanales los equipos de balanceo son esenciales para mantener la productividad sin fallos.

    equilibrio より: 06:38
  5. pet meds without vet prescription canada http://uvapharm.com/# UvaPharm

    RichardCAM より: 05:01

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。


*

次のHTML タグと属性が使えます: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong> <img localsrc="" alt="">