ワイのリトルカブちゃんで神奈川から旅に出た１日目のその２。
静岡県は清水市でお昼のマグロ丼を食べた後、再び静岡横断、および愛知への旅路へ戻る・・・かと思いきや、せっかくなので愛知に背を向けて清水市の三保松原へ。
・・・って、ここまで書いてて清水市って市じゃなて区だった事に、たった今気付きました（えー
静岡の真ん中がどこら辺になるかなってなると、静岡駅辺りになるのかな？
清水区は一応は静岡市内らしいけど、午後を回ってもまだ静岡県の半分も行ってないので、はたして寄り道してる余裕はあるのか？？？
そうだね、急がなきゃだね、弁天島辺りで夕陽拝められたらいいなぁと思いながら愛知方面へ走り出す。
まーこの辺はいい景色ですねぇ海沿いで！
再び１号線に合流。
１号線って原付じゃ走れない区間がいくつかあるのでちょくちょく降りなきゃいけない。
でもまあ合流してもこの小さいカブじゃ車の流れが怖い怖い・・・
あと思ったんですけど愛知方面に向かうので西日がめっちゃ眩しい・・・
・・・えー、写真が結構陽が傾いている感じですね。
このぐらいよりもうちょい夕焼けなタイミングで弁天島～なんて思ってましたがまだ掛川。
新幹線で静岡通過すると茶畑が沢山ある区間ありますよね、前々からそこを走ってみたいと思ってはいたんですよ～
なので途中で横道に入って茶畑・・・もうこの時点で弁天島に着くのは日没後だなと（笑）
それでも時間が無いので念願の（？）掛川の茶畑もちょびっと見るだけで１号線へと戻る・・・
思うんですけどぉ、静岡横断って、海老名－愛知の２５０ｋｍぐらいのツーリングって、ほぼ寄り道不可能じゃないですかねぇ・・・（今更）
掛川以降は夕焼けを臨みながら黙々と走り・・・ここは天竜川。
新幹線で通る時に割と長い川のところですねぇ。
そんでもって浜松、店とかあんまり見当たらない殺風景な１号線を、これもまた黙々と・・・
陽が沈むのが早く、かつ見知らぬ土地を夜走り続けるのはしんどい・・・
いつ目的地に着けるのか不安になりながらもただ進むしかなく・・・
弁天島。
新幹線から見えるあの鳥居の所。
ここまで来るともういよいよGoProもしまっちゃって走る事だけに専念したくなる（笑）
宿は愛知県の田原市で、静岡脱出までは弁天島からは後は湖西市を残すのみ。
残す道のりは大体３５ｋｍほど・・・結構かかるよね、３５ｋｍって。
いや、５０ｋｍ１００ｋｍよりはマシなんだけど、神奈川でも１時間ぐらいの走行距離だろうけど、こうも疲れてくると嫌になってくるよね。
この暗さで残りその距離、どうしてこんな無理な旅路にしてしまったんだ・・・
１９：００台、やっと宿に到着・・・。
今まで走った中では一番の距離、なんとか横断できたけどしんどいものはしんどい（笑）
こんな調子で２日目、３日目を乗り越えられるのかと言われると・・・・・・・・
というか普通の旅行でさえ３日はかなり疲れるな～って思う自分、カブの３日旅ってかなりしんどいな（笑）
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Что такое гибкие кабели?
Самый простой кабель – это одножильный провод с пластиковой оболочкой.
Он может гнуться и сохраняет этот изгиб – если вы не делаете это слишком часто, потому что иначе провод ломается.
Такие простые кабели используются в домашних установках.
После установки кабель остается нетронутым в течение десятилетий.
Такие твердые провода не подходят для многих других применений, где кабели должны быть гибкими и эластичными.
Здесь проводники в жилах состоят из нитей – пучков тонких проволок, которые можно сгибать миллионы раз, в зависимости от конструкции, не ломая и не теряя свойств тока или передачи данных.
Одно из самых неприятных мест для кабеля – тяговая цепь. Здесь кабели питания, сервопривода и передачи данных расположены близко друг к другу и перемещаются вперед-назад по мере работы машины.
Иногда со скоростью более пяти метров в секунду с ускорением, превышающим ускорение силы тяжести более чем в пять раз.
Кабели проложены в тяговой цепи таким образом, что они изгибаются только в одном направлении.
КГ 3х25+1х10-0,38
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