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スタッドレスタイヤ

しばらくぶりの車談義

前回はカーナビのディスプレー故障騒ぎだったが

こちらの方は、なぜか突然正常に動き出し

ここ1か月ほど、まったく壊れない

だから直せない。

困ったもんだ。

 

さて次はタイヤ交換

ネットで探した、出張業者さんに依頼した。

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これは、先日ネットで手に入れ

1か月ほど乗っていたもの。

シーマ30000ターボ・グランドツーリングというグレードの純正。

ダンロップ、中級グレード、245/45R18の太目夏タイヤだ。

 

とはいっても、交換するのはこれじゃなく

すでにはずしてあった、17インチ純正タイヤの方。

 

じつは、前回

雪に備えて、交換を頼んであったのが、雪の日

それで中止

仕切り直しで、この日に交換となったのだ。

 

あっという間に外された、17インチの純正ホイールの純正タイヤ

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新車から8年使い?

乗り心地は最高だし、ほとんど減っていないが

サイドのゴムに、ひび割れが始まっている、BSレグノ高級タイヤ。

それを、こちらもネット通販の舶来モノのスタッドレス

肩の部分が国産スタッドレスと違い、丸みを帯びた

高速でのハンドリングに好みのタイプ (雪道性能じゃない)

中国製、ベルギータイヤに交換

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225/55R17、標準タイヤと同サイズ

作業場所は東戸塚松原テニススクールの駐車場の片隅

そこに来てもらっての交換作業

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トラックにタイヤの交換機と

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バランス取りの機械を取りつけてあり、そのうえで作業。

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さすがにプロ、手早く作業が進む

通常はサーキットでレースカーの作業をしているそうだ。

 

1時間ほどで

夏用18インチタイヤと交換、あっという間に終わり

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45VX用、元の純正ホイール、元の上品仕様に。

 

車への取り付けと4本の廃タイヤ処分を含め、10,400円なり

レーシングカーのタイヤをいじっている人

腕が悪いはずはないし

タイヤのこと、ジャッキアップのこと

いろいろと教えてもらい

こちらは手間いらずで

しかも、とっても安くついた。

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TOMOタイヤサービスさん

HPはここ、メールで頼める。

作業場所として

トラックを止める場所プラス

写真のように

サイドのパネルを張りだすスペースがあればOK

東戸塚の近所なので、近い方には特にお薦め。

私も

次回以降もお付き合い願おうと思っている。

 

そうそう

スタッドレスの使用感

柔らかくて、乗り心地もいい

ハンドリングも予定通りで、前のレグノに戻ったよう

雪や氷では?

さあ、降らないものはわからない。

でも

スタッドレスだから大丈夫だろう。

見た目とショルダーの丸み、なにより値段が気に入った

1本当たり、6,000円の舶来タイヤ

もしもの時に、そろそろと走れればそれでいいのだ。

横浜や千葉の都市部で

周囲ものろのろ状態でしか使えない

究極の性能なんて気にしようがない。

できれば

雪への保険料が無駄になってくれればそれが1番。    車 (RV)

 

 

 

カテゴリー: くるま | 投稿者松原コーチ 18:58 | コメントは受け付けていません。