松原コーチのテニスクラブ日記

『レフティースタイル』　さんからサーブ力強化の質問

以下がそのコメントの

　今（遅ばせながら）サービスにこだわって、インパクトで最大スピードがでるようなフォームを模索しています。取りあえず心掛けようと思っているのは、

①トスを上げる手を上まで上げきること。（確かに、ぎこちない形とリズムのようなので）
②頭上にトスを上げる時は、身体を傾け、肩の負担を減らすこと。
③トスを上げた手を抱え込むようにする（錦織の写真のように…但しそれをする意味はあまり分かりませんが…。）
④そこに、振り子のように、ゆったりと振り始めることを付け加えたいと思います。

＞下半身や上体の回転などが終わり、そこから一気の腕力打ち
＞ソレが　「壁を作る」　ということ。
これはどうやって確認したらいいでしょうか。鏡に映して自分で確認できるでしょうか？

少し余談になりますが、私はあまりサービスキープできません。
いいとこ、３割くらいだと思います。ですから、トスに勝っても、コートやリターンを選ぶことがよくあります。（サーブをとる時は練習のため）

皆、トスに勝つと当たり前のようにサーブを選択されますが、プロでもアマチュアでも、サーブを取ることは、それほど有利なのでしょうか？（サービス次第だと言われそうですが…。）

ともかく、しばらくサーブに力を入れて頑張ります。またよろしくお願いいたします。

レフティスタイルより

　私の答えです。

とにかくシンプルに、余計なことを減らすことです。

サーブが得意になるには、以下のことが重要。

１、左手でトスを上げる。

　　（右手は最初からここでもいい、膝は曲げなくてもいいが）

２、右手でぶん殴る。

　　（左手は身体を使いすぎずに思い切り打てば自然にああなります）

しっかり力んじゃいましょう。

色々なプラスアルファの技術がタクサンあります。

どれもソレを適切なタイミングで上手く使えば

５％くらいよくなる。

適切なタイミングじゃなかったり

使い方がまずかったりすると

パフォーマンスが一気に５０％くらい落ちたりします。

初心者だったころを思い出してください

細かいことは判らないから

左手でトスを上げ

右手で叩いてみた

コントロールは悪かったけどスピードは

テニス人生の中で一番だった。

その後、雑誌を呼んで研究したり

先輩やコーチに習ってから

それなりのフォームになってきたが

だんだん、スピードは遅くなってきた。

上の①から④までの強化策のうち

④はぜひやってもらいたいこと。

これはサーブの根幹、肝の部分です

ソレに対し

①     から③の項目は

細かい改良部分

正確にできるならやればいい部分です。

もちろん根幹部分がちゃんとできているならというお話。

もしソレができていないなら

サーブを難しくするため

スピードダウンの理由になっちゃうかもしれません。

そうそう、②についてはインパクトでそうなればいいので

トスのときにあまりがんばり過ぎなくてもいいのでは。

とにかく、シンプルに

余計なことはやらず、実利を追求したほうがいいです。　

追伸　）　トスに勝って、サーブを取る話はまた日を改めて。

『キャプ』　さんからフットワークの質問

以下がそのコメントの全文です。

　フットワークの鍛え方について、教えていただきたいことがあります。
ジュニアからテニスをやってる強豪校選手と、大人からテニスを始めた人で差が出やすい部分がフットワークかと感じています。
余裕があるときの小刻みなフットワークなど、サボれてしまう部分で特に違いがでますよね。
オススメの練習法と、そのフットワークが正しいかの自己判断方法があれば教えていただけないでしょうか？

よろしくお願いいたします！

キャプより

　私の答えです。

フットワークって何でしょうか？

そして、フットワークの肝とは？

トップスピン系のストロークを前提にお話しよう。

フットワークには２種類あると考えています。

１つ目は追いつくこと。

相手ボールに全て追いつき

拾いまくることができれば、負けない。

すばらしいフットワークですねと言われる。

これは追いつくためのフットワーク。

とにかく俊足とあきらめないこと、そして予測。

２つ目はバランス、姿勢、強打のための踏ん張り。

ぎりぎりで追いついてもバランスを崩さず

安定して返球できる

姿勢を崩さずに打てるだけの余裕があれば

動きながらでもハードヒットができる。

もちろんハードヒットしても姿勢が崩れない。

これは打つためのフットワーク。

そのための技術としては

動きながら打つこと

身体の中心軸からボールとの距離を測ること

ステップしながらスウィングすること。

具体的には

移動の急ぎ足と

途中で位置をは合わせるためのチョコチョコ

最後の大きな踏み切り足、という構成。

練習法としては

足を動かしっぱなしにしたショートラリー

のんびり歩きながらでもいいから

とにかく打つ瞬間も足を止めないこと。

鼻歌を奏でながらでもOK

サンプラスの練習や錦織のビデオを見たことがありますが

彼らは相手やコーチとおしゃべりしながら

笑いながらやっていました。

そうして次第に距離を取り、無口になっていくのです。

　　（日本のテニス強豪校では多分無理）

もう１つはスパニッシュドリル

４ヶ所にいろいろな順番でボール出ししてもらい

ボールに対しいろいろな方向から近づいていって

いろいろな方向に打つことができるようにする。

動き方、身のこなし、打球法を直接的に習得するのだ。

フットワークが正しかったかどうかの検証

まずはボールが予定通りのコースに打てたか？

打ち終わった後の姿勢がかっこいいか？

これに尽きるのではないでしょうか。

ところで

「ジュニアからテニスをやってる強豪校選手と、大人からテニスを始めた人で差」

というより

「ジュニアからか、大人からテニスを始めたか」

という差ではないでしょうか。

テニスが、フットワークが身についていれば

ボールがどこに来るか判っているなら

いい距離、いい打点で、ボールを取れるので

全身を使って打つことができる。

位置取りが悪ければ姿勢が悪くなり

手打ちにするしかない。

そうゆう差ではないでしょうか。

強豪校選手と弱小校選手の差は

練習量の差、うるさい監督の存在の差

もしかしたら、入学時のレベルさや、元々のテニスセンスの差

もあるかもしれません。

高校入学時に全日本ジュニア１６歳前年優勝の子と

高校の部活でテニスを始める子とは

フットワークにも少しは差があるはずで

アニメ、「ベイビーステップ」のように

高校からテニスを始めて３年後にプロへというのは

ふつうは考えにくいですよね。

もちろん他のスポーツ経験も役に立つので

中学時代にサッカーや野球で全国レベルだったり

卓球で世界ジュニアに出場していたりすればアリかもしれません。　

『レフティスタイル』　さんからコメントをいただきました。

サーブのためと壁に対するお話です。

以下がそのコメントのサーブ部分。

　始めて（？）鏡に映して、自分のサービスフォームを見ました。

確かに同輩の言うとおり、トスを上げる手が胸くらいの高さで止まり、そのまま打ちに行っています。
（それでトスが特に狂わないのも不思議ですが、特に困ったことはありません。）

やはり、１枚目の写真のようなポーズをつくり、最後の錦織の写真のようにもって行く方が、スウィングスピードが上がるような気がするのですが、いかがでしょうか？

多分、今回、松原コーチの仰っていることが理解できておらず、形から入りに行こうとしているのだとは思うのですが・・・。

レフティスタイルより

　私の解説です。

写真に関しては今回悪い例は一つもありません。

この写真も

ここでためれば溜めだし

あまりためない選手も多いというだけで

この形はそれなりにいい形です。

この形から、ここへ

当然、そうゆうふうに持っていっていいのです。

いや行くべきなのです。

形で言えばまったく問題ありません。

スウィングスピードが上がります。

実は、私がもう１つ大切にしているのがテンポ。

振り子のリズムを使うことと

　　（ゆうっくり振るのです）

いったんためてから

振り子のように、ゆったりと振り始めればいいのです。

　　（上の写真も、いったんためて、ゆったりと、２００ｋｍです）

急いで振り始めてはいけないということ。

そして、腕を振り上げる時に

下半身や上体の回転などが終わっていてほしいのです。

　　（そこから一気の腕力打ち）

ソレが　「壁を作る」　ということ。

そうしなければ

あの錦織のフィニッシュは生まれないのです。

ソレとトスですが

胸の高さで終わってもそれほどのデメリットはないと思いますよ。

　　（まあ、ややぎこちない形とリズムが目に浮かびますが）

どっちみちその辺でリリースしないと

トスが腕のスウィングにひっぱられ

後や右に行っちゃいやすくなります。

デモ、イヤ、ソレと、もしかしたらですが

いや多分あっていると思いますが

「ユウックリ」　振り出す振り子スウィングを身につけると

全体が滑らかになっちゃう鴨

　　（繰り返しますがこちらのほうが良い例というわけではありません）

そしたらトスの腕もリリースでピッと止まらずに

滑らかに高く上がっちゃうかもしれませんよ。　　

先日の首都高湾岸線、羽田空港付近での事故

前を走っていたトラック横から飛んできた

黒いUFO（未確認飛行物体）との衝突。

アレでエンジンルームのアンダーガードが損傷を受けたようだ。

なんか下に出っ張っている。

オイル交換のためリフトで上げた。

ボルトが１本　（多分、これはUFOとは無関係）

プラスティックのピンが３本ほど外れて

　　（これはUFO攻撃の被害に違いない）

はじっこがブラブラしていた。

私が買ったときの担当、田中さんの転勤先

エルザ藤沢ショールームのメカニックさんが

ありあわせのボルトとピンで留めてくれた。

ガタガタゆっていたのが消えた。　　（ような気がする）

空力も改善し

心持、スムーズに走る。　　（ような気がする）

駐車場でもすっきりしている。　　（ような気がする）

エンジンオイルもきれいになった

私のR３４スカイライン

またまた新車に戻ってしまった。　　

『レフティスタイル』　さんから２つの質問をいただきました。

以下がそのコメント中、２つ目の部分です。

  ・・・　２つ目はボヨヨンボールについて
ボヨヨンボール、勝手に私が命名した名前ですが、（回転やスピードのない）球のことです。
特にシングルスなんですが、上級者で、この球を使い方が非常に上手い人がいます。
クラブチームのＮさんは、軟式出身者で、バックは綺麗なスライスと両手少々、フォアはウエスタングリップでドライブも打ちますが、繋ぐ時は、軟式のボレーのようにウエスタンのまま、押しながら打つのですが、それが無回転で絶妙のコントロールなのです。
これを今から真似するのは至難ですが、こうした球の使い方、コツがあればお教えいただきたく思います。
いつもながら要領を得ない質問ですが、よろしくお願いいたします。

レフティスタイルより

  私の答えです

試合前のウォームアップで

スマッシュをロブで返して打ち合う。

あんな感じじゃないでしょうか。

ちょうど相手の頭上に行くように当たりの強さを調節する。

ソレを上じゃなく横に使う。

私はこれを

フォアハンドのドロップショットに使います。

グリップを薄く持ち替えて打ったほうが

もちろんやりやすい。

だけど

ハードヒットと同じグリップのほうがばれにくい。

だから

カナリいい加減なショットでも決まっちゃう

からです。

さて、打ち方ですが

スウィングしていって

ほんの少し上向きの面で

インパクトへ、止めながら打つ感じです。

この止め加減

「インパクトの面の硬さ」　でスピードや飛距離を調節する。

この,止めながら打ち

軽く打って、ちゃんと止めたらドロップショット。

少し強めに打ち、ちょっと押すようにすれば深くいく。

ボールが離れて行った後も面を残すようにすれば

それほど難しくはありません。

これが、タッチ感覚です。

そう、フラットボレー

特に低いところから強さ調整が必要なショットは

まるで、これそのものではないでしょうか。

文章で説明すると難しそうに聞こえると思いますが

止めるように

実際にやってみると

「今から真似するのは至難」　でもなんでもありませんよ。　

『レフティスタイル』　さんから２つの質問をいただきました。

以下がそのコメント中、１つ目の部分までです。

  松原コーチ、おはようございます。
２つ質問があります。またよろしくお願いします。

１つ目は、サーブのタメについて
先日、サークルの同輩から、少しトスを高めにして、（壁を作るというか）溜めて打ったら、もっとサービスがよくなるとアドバイスされました。
そう言えば、ストロークでは、ラケットを持たない方の掌を相手のほうに向けて、少しは溜めて打っているのに、サーブはしていないようです。早速、溜めて打つようにしましたが、慣れないと中々同じようには打てないものですね。
そこで、サーブのタメについて、松原コーチの思うところをお話いただきたく思います。

レフティスタイルより

  私の答えです。

タメって、何でしょうか？

何のためにするのでしょうか？

タメとは動作を開始する前の一瞬の静止状態でしょうか。

ですから手の平を相手に向けなくてはいけない

というわけではないと思います。

　　（この後、手の平が向こうを向いてスウィングが始まりますが）

陸上競技、短距離のスタートで

位置について、　用意、　ドン

この用意のところがタメでしょうか。

トスを上げたところで一瞬、全身が止まり

形を作り、タイミングを計る。

そして合図により、いっせいに動き出す。

このリズム、流れが向いている人もいるでしょうし

上手く利用できない人もいると思います。

サーブの場合、現代のプロでは

むしろ、あまりタメないのが普通な気がします。

身体がフワ―と動いて、腕がバシッ。

「壁を作る」　というのはまた別のことだと思います。

ひざの屈伸から始まり

身体の運動が腕へ、ラケットへと

スピードアップしながら、伝えられていく時

大切なのは

前の動きが止まること

ひざが伸び終わり

身体の動きが止まりつつあるところで

ラケットヘッドが垂れ下がる。

そこから腕が振り出されて

バシッ

先ほどの身体の動きが止まること

下から上に伸びきって止まり

前向きな動きも

壁にぶつかるように止まり

姿勢をキープ。

このぶつかるための、「壁を作る」　ということだと思います。

この壁は

パワーのためにも

そしていつもいい姿勢で打つための

コントロールのためにも

重要なことだと思います。　　

『3丁目のフェデラー』　さんから年齢に関する質問です。

以下がそのコメントの全文です。

　いつも質問に真摯に答えていただき感謝しております
申し訳ないですが、成長期について質問させてください
人により程度の差はあるにせよ、日々強くなりたいと思ってやっているわけですが、大体何歳ぐらい迄強くなれるのでしょうか？
自分が若い頃は35-40ぐらい迄が限界かと思っていましたが、今年で44になり、まだもうちょっといける気がしております
松原コーチはどのようにお考えでしょうか？

3丁目のフェデラーより

　私の答えです。

成長期ですが

体力的な上限は３０台前半まででしょうね。

ですから

技術的な上限に近づいているのなら

その上に体力的なレベルが上限に近いのなら

つまりあなたがプロレベルならということですが

体力的な限界が成長期の限界になると思います。

つまり、３５歳くらいですね。

しかしアマチュアの場合

３５歳で体力レベルが上限にいるとは限らない

むしろそんな人のほうがまれ

鍛えればまだまだ伸びる。

とまで、張り切らなくても

テニスを続けていれば

もうしばらくは

少なくても、保つことはできるはず。

技術的にもまだまだという人も多い。

こちらは伸ばす要素がいっぱいあります。

体力が保て、技術が伸びるなら

まだまだ、伸び盛りということ。

まして、このブログを読み

新しい技術を吸収すれば、まだまだ　・・・

まあ、その気になれば

５５歳くらいまでは

若者を相手にしても

かなりいけるのではないでしょうか。

私自身はもう少し年が上

年齢リセット後、３年たっていますが

徐々に体力レベルは下がっていますが

まだまだ大丈夫ですし　（と思い込んで）

技術的にはいまだにうまくなり続けています。

先週からはサーブがよくなったし

最近の半年間の

バックハンドの上達はすごいものがあります。

普通の人は、たぶん、５０歳代になれば

強くなる成長期は終わっていると思いますが

年齢別の試合もあるし

クラブやサークル内で

どんどんうまくなって存在感を増していくのは

充分可能だと思います。

成長する要素はいっぱいありますので

工夫次第でまだまだ行けるし

自分自身がそう思い込んじゃえばいいと思います。　　

サーブのグリップを変え

ますます上達してしまったので報告しよう

先週の土曜日のこと

サーブを打つときにグリップをたまたま

いつもより薄めに持っていた。

いいやと思いながら試しに打ってみた。

うまく振りきれ、スピンもよくかかって、いい感じ。

味をしめて、そのまま続けてみた。

肘にも負担がかからず、そのまま続けている。

実は私のサーブ・グリップ

コンチネンタルとは言いつつ、少し厚めに持っていた。

コンチネンタルからイースタン方向に

3分の1くらい行ったところ。

それを今回、普通のコンチネンタルか

もう少し薄いあたりか

そんなところで打っている。

グリップを変えると

慣れるのに時間がかかると思うかもしれないが

長い間にはいろいろなグリップを経験している

それと、ラケット面を感じながら打っていると

グリップを少しくらい変えても

インパクトの面を制御できるのだ。

今回の薄めのグリップに合わせるため

自然に回内を増やしている。

回内を増やすことにより

ラケットヘッドが今までよりも走って

ボールスピードがアップ

薄く当てやすいのでスピン量も増えている。

それと

最近打ち込みにくくなっていた

バックに持っていくサーブがよりライン際に狙えるようになった。

打球に関しては多分いいことばかり

しかも、肘にもいいみたい

手のひらを上向きにしたときに

肘の左端にある突起付近の痛み

回外を使ったリンゴの皮むきサーブで痛める部分

厚めのグリップでそんな動きになっていたのかもしれない。

それが肘を気にしないで打てる。

これでいいようなので当分続けるつもり

ますます上達してしまう。

どうしよう

伸び盛りの成長期になってきたのかもしれない。

グリップを変えたので、手のひらの当たる場所が変わり

薬指と中指の付け根にマメができて痛いのは秘密だ。　　

『3丁目のフェデラー』　さんから実戦的なボレーの質問です。

以下がそのコメントの全文です。

　先日、市民大会の男子ダブルスに参加しましたが、相手のストロークが強く、チャンスボールは前衛にストレートアタックされ、ボレーが弾かれてアウトしてしまいました
ボレーは基本的にスライス回転で、面は上向きと理解しているのですが、こんなケースはどう対処したらいいのでしょうか？
グリップの握りの力の入れ方と合わせて教えてください
よろしくお願いします

3丁目のフェデラーより

　私の答えです。

分類で言うと、ブロックボレーということになりますね。

相手が叩いてくる

反応がやっとなので

スウィングしたり微妙なコントロールしている時間が無い。

というケース。

ちょっとへんな例ですが

壁打ちの壁になればいいわけですよね。

どんなボールも打ち返す、跳ね返す。

壁ってどんな角度ですか？

そう垂直です。

スライスボレーというと

面が上向きになるようなイメージがありますが

ソレは打点が低い時のこと。

打点が高ければほぼ垂直。

バックボレーでも

もちろん打点が低くなればもっと上向きですが

高い打点ならかなり、垂直に近くなります。

お話のアタックされる場面でも

速いボールな訳だから

それほど低い打点の話ではないようです。

だからほんのチョイ上向き、ほぼ垂直

と考えたほうがいいと思います。

そしてもう１つのコツ

小さなスウィングです。

相手ボールに勢いがあるわけですから、重い。

だからこちらもスウィングがほしい。

手首を固め

手を５ｃｍだけ、小さく振り

インパクトで固める、「ブロック！！」

５ｃｍは気分で実際には２０ｃｍくらい動くかもしれません。

いいんですあくまでも、気分は５ｃｍです。

練習法ですが

近所に強力ストローカーがいたら

打ってもらえばいい。

もしいなければ

サーブをボレーしてみるといいです。　

『I32』　さんからクルマのコメントをいただきました。

そんなわけで今日はクルマの話し。

以下がそのコメントの全文です。

  ストリングの件お礼が遅れましたが有難うございました。

1ヶ月位を目処に張替えをしてストリングの感触を確かめて行きますね。

また、ご教授ください。

ところで松原さんの愛車お元気ですか？

私事ですが、縁あってMRSの購入を決めました。

写真が載せられないので残念ですが、平成15年式Vセレクション。

色はブリティッシュグリーンでレザーシート、色はタンです。

イギリス車みたいな雰囲気で納車が待ち遠しいです。

また愛車の近況もお聞かせ下さい。

I32 より

　 私のお話。

私のR34スカイライン

元気に千葉との往復が続いているので

１３万キロを超えちゃいました。

燃料の供給が足りないらしく

４０００ｒｐｍ以上でターボを効かすとふけません。

燃料フィルターを交換して様子を見ようと思っています。

といいながら、どんどん日がたっていきます。

まあ、通常の走行でそこまで回しませんので

それほど困ってはいないのですが。

ところで、ブリティッシュグリーンのMR-Sですか

オープン２シーターでは、私の一番好きなクルマです。

後期型のこんなのですね　　（中古車屋さんの写真です）

内装はタンのレザー仕様

いかにもイギリス、渋めでとっても素敵です。

２人しか乗れず、荷物もほとんど乗らない

フェラーリの次くらいに贅沢なクルマですね。

かなり、カナリ、うらやましい。

私も

これがほしくて調べたことがあります。

私が気に入っていたのは、Sエディション

濃い目のシルバーの６速MT、古い５速でもいい。

シートが赤

この色の組み合わせがなんともいえなくいいのです。

　　（この写真は、セミオートマですが）

というやつで、通勤経路の歯医者さんの駐車場にいつもあった。

今回も写真を見てときめいています。

これ１台だとちょっと不便ですが

駐車場に余裕があればコレクションに加えたいですね。

現在の黒内装のスカイラインに

白内装のシトロエンC5ブレーク

それに赤内装のMR-S

いいですね。

グリーンのMR-S

乗ったら、感想をまた教えてくださいね。

こちらも、だんだんほしくなってきた

そういえば

マツダのロードスターもいいんだよな　・・・