酷い量のスパムコメントでブログランキングが１位という珍事が起きてましたが、ようやく落ちてきて何よりです。
さてさて、自分はEXO3グラファイトしか買わないつもりですけど、たまには別のラケットを打ってみると意外と合っているんじゃないかと思うラケットと出会える事も少なくありませんでした。
以前は積極的に試打できる環境にいましたが社会人になってから新作ラケットは全然打っていませんし調べてもいません。
でもちょっとぐらいは見聞きして、テニスショップでチラっと見たりして道具の進化というものをぼけーっと眺めていたりはします。
この前、プリンスがファントムなる尖ったラケットを出すという話を聞いて今年のナンバーワンラケットになるんじゃないかと、買う気は無いけど感じました。
自分のアバウトな知識ではファントムほど変なスペックのラケットは今年は出ていないはず・・・あそこまでしなりに特化したラケットはそうそう無いでしょう。
そういう訳で、今年の後半に出るファントムに対して前半の、現時点での今年を代表するベストなラケットをランキング形式で挙げてみようと思ったのです。
今までのテニスの経験を総動員してズバリ僕が予想するよ！打ってないけど！
現時点で一番人気ありそうだと僕が勝手に思っているラケット第１位は、ウィルソンのバーンＦＳＴシリーズ。
薄くて硬い、攻撃に特化したラケット。凄くヤバそう。
薄いフレームはしなってコントロール重視になると思うんだけど、頑張って硬くしちゃったら、高速スイングとスピードボールの両立ってズルく欲張りでしょう。
ついでにシャフトも細いけど、硬さとしなりがどんなバランスになっているのだろう。
打ってないから知らないけど、こういう尖ったラケットは凄く気になります。買わないけど。
そんな感じの好みなので、プロスタッフ97Sも気になる存在で第２位だと思います。
ただし、このラケットはやたらトップヘビーであることが強調されているような。
バランスぐらいリードテープ数グラムだけ貼って好きな感じにすればいいじゃんと思うのですが。
プロスタッフ97系はパワーを高めたのに一部を除いてケブラーとダブルブレイド製法でコントロール重視のフィーリングも譲らない、凄く嬉しいラケットです。
なのに97LSが例外で、パワーとコントロールにスピンを加えるだけでいいのにダブルブレイド製法を外すのは勿体無いと思ってました。
で、97Sはダブルブレイド製法でしたが厚さが19.5m。
なんだかただの薄ラケに戻ってないか？厚くなったからこその新プロスタッフと思っていましたが。
それともラウンドとボックスのハーフなフレームでパワー性は十分なのだろうか。
打つ機会が無いので分かりませんが。
とまあ、ここまで１位２位がウィルソンしか挙がらず、では３位は何だ？って考えると・・・またウィルソンでウルトラになるだろうか。
ヨネックスのＶコアデュアルＧも、ボックスフレームで良さそうだが話を聞いている限りだと粘りっ気が濃過ぎて使いこなすの難しそう。
重い球は打ちたいとは思うのですが。
あとはメジャーどころで今年出たのはスリクソンのＶ３．０系か。
でもウルトラとＶ３．０、同じ厚ラケタイプで僕が見比べてしまうと、厚いのに飛びを抑えたっていうそのバランスでウルトラの方に興味を惹かれてしまう。
そういえばヘッドもラジカルとプレステージが出ていたけど、大胆な変化は無かったのでついつい忘れていた。悪い事じゃないですけどね。
でもこの中から使い易いラケットを選べと言われたらラジカルを選びたい。
ＸＴのは打った事無いけど。
今回はＲＥＶとＭＰＡではストリングパターン選べるし、好きに使えるとしたらＲＥＶに錘貼って好きなバランス弄れそうだし、これが自分の中のランキングの第３位だろうか。
プレステージの方は16×16が用意されなかったのが残念である。
もっと言えばプリンスはファントムを発表したけどＥＳＰモデルが全然出ていないのも少々悲しい。
使いこなしてみたいです、スピン系のストリングパターン。
出てくれないかな、EXO3グラファイトで 
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hoki1881
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Equilibrio in situ La Nivelación de Partes Móviles: Esencial para una Operación Sin Vibraciones ¿ Has percibido alguna vez temblores inusuales en un equipo industrial? ¿O sonidos fuera de lo común? Muchas veces el problema está en algo tan básico como un desequilibrio en alguna pieza rotativa . Y créeme ignorarlo puede costarte bastante dinero . El equilibrado de piezas es una tarea fundamental tanto en la fabricación como en el mantenimiento de maquinaria agrícola ejes volantes rotores y componentes de motores eléctricos . Su objetivo es claro: impedir oscilaciones que a la larga puedan provocar desperfectos graves. ¿Por qué es tan importante equilibrar las piezas? Imagina que tu coche tiene una llanta mal nivelada . Al acelerar empiezan las sacudidas el timón vibra y resulta incómodo circular así. En maquinaria industrial ocurre algo similar pero con consecuencias mucho más graves : Aumento del desgaste en cojinetes y rodamientos Sobrecalentamiento de partes críticas Riesgo de averías súbitas Paradas imprevistas que exigen arreglos costosos En resumen: si no se corrige a tiempo una mínima falla podría derivar en una situación compleja. Métodos de equilibrado: cuál elegir No todos los casos son iguales. Dependiendo del tipo de pieza y su uso se aplican distintas técnicas: Equilibrado dinámico Recomendado para componentes que rotan rápidamente por ejemplo rotores o ejes. Se realiza en máquinas especializadas que detectan el desequilibrio en dos o más planos . Es el método más preciso para garantizar un funcionamiento suave . Equilibrado estático Se usa principalmente en piezas como ruedas discos o volantes . Aquí solo se corrige el peso excesivo en una única dirección. Es rápido sencillo y eficaz para ciertos tipos de maquinaria . Corrección del desequilibrio: cómo se hace Taladrado selectivo: se perfora la región con exceso de masa Colocación de contrapesos: tal como en neumáticos o perfiles de poleas Ajuste de masas: habitual en ejes de motor y partes relevantes Equipos profesionales para detectar y corregir vibraciones Para hacer un diagnóstico certero necesitas herramientas precisas. Hoy en día hay opciones accesibles y muy efectivas como : ✅ Balanset-1A — Tu compañero compacto para medir y ajustar vibraciones