僕が年に２度の市民大会に全精力を注いでいる頃、綾高の後輩達が別の市民大会に出ていました。
男子は昨年に引き続き２年連続、現役では無いですが連続出場の元主将とテニス続ける気満々の３年生。
揃いも揃って予選全敗と綾高生らしさ全開だったと思います。
脂の乗った大学４年間で市民大会通算７大会３勝９敗、0勝の大会5回、オール予選負けの先輩である僕としては親近感こそ感じますが、何としても彼らには同じ失敗をしてほしくないですね・・・。
そんでもって今回は男子だけでなく女子部も出場していました。
Ｂクラスでシングルスとダブルス両方入賞。
毎日テニスし放題のお前らがＢ出るなや！と言いつつも、自分も高校生の時にＢ出ちゃっているという・・・。
でもやっぱ勝つって大変な事ですし嬉しいですし、そんなに喜んでいるという事は沢山良い試合ができたという事。
よくやったぞ綾高生！お前らならもっと勝てるぞ！もっと調子乗っていいと思うぞ！(笑)
男女共に単身乗り込む形ではなく、個人戦でありながらも仲間と一緒に戦っている、というところが、自分の想像以上にもう昔とは違うんだなと感じさせられました。
自分が高校二年生の時に出たＢの試合は、春にＡで出て初戦敗退した後という、中々格好が付かない話。
市民大会で入賞できる高校生がよくいて、綾瀬なんて当時はダブルスで先輩と中学生がベスト４に入っていた中で、順序を無視してＡからＢ。
準決勝で7-3まで追い詰めてからの雨の一時中断でその後全てゲーム取られての逆転負けを忘れる事はとてもできない。
雨の中断で体が硬くなって調子狂うのではないか、あと１ゲームのところで気が緩んでしまうのではないか、そう身構えて１ゲームも取れず逆転負け。
Ｂと聞くとそんな苦い昔話を思い出す。
三位入賞の画像が残っていたが改めて見ても曇り顔。ろくでもない顔である。
脇で何故かにやっとした顔で見切れて写っていた当時不参加の弟は、後の高校時代に本戦ベスト４。
結局高校時代どころか今に至るまで、先輩にも中学生にも弟にも肩を並べる事すらできなかった。
テニスに熱を沢山注げる学生だった頃の自分がいかに不誠実な取り組み方をしていたか、やるべき事をできなかったか、今の後輩達とどれだけ差があるのか、結果が物語っている。
一方今の綾高生は見ての通りである。
きっとこれから自分の学生時代より全然良い戦績を残していくだろうと思う。
横浜の市大会で予選初戦敗退やってきましたが、また２週間後にトーナメント入れました。
懲りもせずレベル高過ぎそうなものに申し込んでみました。
どうせまた初戦負けかな？
後輩達と違ってろくでもない事しかできなかった未熟な自分はそのツケをずっと払っていく事になるでしょう。
この勢いなら来年には大会で後輩に引導渡される、なんて事があるかもね。
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El Equilibrado de Piezas: Clave para un Funcionamiento Eficiente ¿ En algún momento te has dado cuenta de movimientos irregulares en una máquina? ¿O tal vez escuchaste ruidos anómalos? Muchas veces el problema está en algo tan básico como una falta de simetría en un elemento móvil. Y créeme ignorarlo puede costarte bastante dinero . El equilibrado de piezas es un procedimiento clave en la producción y cuidado de equipos industriales como ejes volantes rotores y partes de motores eléctricos . Su objetivo es claro: evitar vibraciones innecesarias que pueden causar daños serios a largo plazo . ¿Por qué es tan importante equilibrar las piezas? Imagina que tu coche tiene una rueda desequilibrada . Al acelerar empiezan las sacudidas el timón vibra y resulta incómodo circular así. En maquinaria industrial ocurre algo similar pero con consecuencias aún peores : Aumento del desgaste en bearings y ejes giratorios Sobrecalentamiento de elementos sensibles Riesgo de fallos mecánicos repentinos Paradas imprevistas que exigen arreglos costosos En resumen: si no se corrige a tiempo una mínima falla podría derivar en una situación compleja. Métodos de equilibrado: cuál elegir No todos los casos son iguales. Dependiendo del tipo de pieza y su uso se aplican distintas técnicas: Equilibrado dinámico Ideal para piezas que giran a alta velocidad como rotores o ejes . Se realiza en máquinas especializadas que detectan el desequilibrio en dos o más planos . Es el método más preciso para garantizar un funcionamiento suave . Equilibrado estático Se usa principalmente en piezas como neumáticos discos o volantes de inercia. Aquí solo se corrige el peso excesivo en una única dirección. Es ágil práctico y efectivo para determinados sistemas. Corrección del desequilibrio: cómo se hace Taladrado selectivo: se elimina material en la zona más pesada Colocación de contrapesos: por ejemplo en llantas o aros de volantes Ajuste de masas: típico en bielas y elementos estratégicos Equipos profesionales para detectar y corregir vibraciones Para hacer un diagnóstico certero necesitas herramientas precisas. Hoy en día hay opciones accesibles y muy efectivas como : ✅ Balanset-1A — Tu compañero compacto para medir y ajustar vibraciones
La Nivelación de Partes Móviles: Esencial para una Operación Sin Vibraciones ¿ En algún momento te has dado cuenta de movimientos irregulares en una máquina? ¿O tal vez escuchaste ruidos anómalos? Muchas veces el problema está en algo tan básico como una falta de simetría en un elemento móvil. Y créeme ignorarlo puede costarte más de lo que imaginas. El equilibrado de piezas es una tarea fundamental tanto en la fabricación como en el mantenimiento de maquinaria agrícola ejes volantes rotores y componentes de motores eléctricos . Su objetivo es claro: evitar vibraciones innecesarias que pueden causar daños serios a largo plazo . ¿Por qué es tan importante equilibrar las piezas? Imagina que tu coche tiene un neumático con peso desigual. Al acelerar empiezan las vibraciones el volante tiembla e incluso puedes sentir incomodidad al conducir . En maquinaria industrial ocurre algo similar pero con consecuencias aún peores : Aumento del desgaste en soportes y baleros Sobrecalentamiento de elementos sensibles Riesgo de colapsos inesperados Paradas sin programar seguidas de gastos elevados En resumen: si no se corrige a tiempo un pequeño desequilibrio puede convertirse en un gran dolor de cabeza . Métodos de equilibrado: cuál elegir No todos los casos son iguales. Dependiendo del tipo de pieza y su uso se aplican distintas técnicas: Equilibrado dinámico Perfecto para elementos que operan a velocidades altas tales como ejes o rotores . Se realiza en máquinas especializadas que detectan el desequilibrio en dos o más planos . Es el método más exacto para asegurar un movimiento uniforme . Equilibrado estático Se usa principalmente en piezas como llantas platos o poleas . Aquí solo se corrige el peso excesivo en una sola superficie . Es rápido fácil y funcional para algunos equipos . Corrección del desequilibrio: cómo se hace Taladrado selectivo: se elimina material en la zona más pesada Colocación de contrapesos: tal como en neumáticos o perfiles de poleas Ajuste de masas: habitual en ejes de motor y partes relevantes Equipos profesionales para detectar y corregir vibraciones Para hacer un diagnóstico certero necesitas herramientas precisas. Hoy en día hay opciones económicas pero potentes tales como: ✅ Balanset-1A — Tu asistente móvil para analizar y corregir oscilaciones
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